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商品訊息功能
- 品號：4225999
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商品訊息描述
商品訊息特點
商品內容／保養方式：
商品:時尚微粒紓壓腰枕/腿枕
尺寸:長30CM 寬17CM 厚度17CM(±5%)
表布材質:92%滌綸 8%氨綸
填充物:100%泡沫粒子(聚苯乙烯)
重量:200g(±5%)
產地:中國
◆網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「商品內容」
說明為主。
◆顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。
◆產品圖僅供參考，實際內容做法以出貨為主.
◆清潔保養方式：30度水洗/懸掛晾乾/不可乾洗/不可漂白/不可熨燙/不可
烘乾/不可擰扭
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應機場捷運即將通車，臺北捷運將陸續更新相關列車顯示器內容；另外配合車站站名增加編號作業，包括列車轉乘廣播、車頭車側車門顯示器資訊內容，也會從即日起陸續更新，預計今年1月底前更新完成。(林麗玉報導)
配合桃園機場捷運即將通車，臺北捷運從即日起，陸續更新列車顯示器資訊內容，提前宣導轉乘機場捷運，當列車行駛至與機場捷運連通的臺北車站、北門站及三重站，列車顯示器就會顯示轉乘機場捷運的相關資訊。
而民眾最近搭乘臺北捷運板南線，在抵達臺北車站時，已經可以發現，部分列車車門上方的資訊顯示器，內容已經調整為「轉乘淡水信義線或臺鐵、高鐵、桃園機場捷運，請在本站換車」，「Transfer station for the Red Line,TRA, HSR or Taoyuan Airport MRT.」。
另外，配合車站站名增加編號作業，路線名稱將調整為「BR文湖線」(棕色)、「R淡水信義線」(紅色)、「G松山新店線」(綠色)、「Ｏ中和新蘆線」(橘色)、「BL板南線」(藍色)，列車轉乘廣播、車頭/車側/車門顯示器資訊內容，亦陸續進行調整。
列車的轉乘廣播，中文以「路線名稱」播報，英文以「路線顏色」播報。例如各路線轉乘板南線：中文為「轉乘板南線，請在本站換車」，英文廣播則是「Transfer station for the Blue Line.」。
至於列車車頭、車側資訊內容，文字資訊以路線顏色英文縮寫顯示，例如，淡水信義線列車顯示為「R」線。
車門顯示器資訊內容，以英文站名後方加車站編號方式顯示，以板南線臺北車站為例，顯示內容為「Taipei Main Station BL12」。
工商時報【莊富安】
2016台灣國際工具機展今（23）日起盛大開展，台灣工具機分度盤龍頭廠商-旭陽國際精機在2B317攤位區，展出最新研發的直驅式數控分度盤、滾齒凸輪分度盤、雙軸分度盤、超大貫穿孔型CNC分度盤、滾齒凸輪式立式搖擺頭、大型立臥兩用分度盤、油壓刀架、伺服刀塔、動力刀塔…等全系列產品，以業界最豐富齊全的品項、最高組裝品質與精度，及最友善的MIT價格，全力爭取國內外買主廣下訂單。
旭陽國際精機總經理游良祺指出，今年挑選了13項的數控分度盤、滾齒凸輪式搖擺頭、交換工作台與數控車床刀塔產品參展，每件都是精品，都具有代表性，俾能迎合國內外工具機廠商與機械加工用戶在金屬加工尋求升級的需求，當中尤以直驅式數控分度盤DDR-250更是重點中的重點，該款新產品為旭陽經營團隊專為第四軸加工需求所特惠研發上市，擁有超大的扭矩，能與歐洲大廠產品匹敵，加上兼具無背隙、無磨耗、精度永保如新及使用壽命長等亮點，成為工具機性能欲升級的最佳武器，未來銷售潛力備受看好。
旭陽在會場還展出直徑達1.5米的大型立臥兩用分度盤及可做B軸擺動的滾齒凸輪式搖擺頭，也頗具看頭。此外，該公司此次展出的動力刀塔也持續進化升級，除產品結構更簡潔、機體更小型化外，並採用了三片式離合器，加大外徑，有效提升了機台加工時的精度與剛性，其分割精度可達到正負0.2秒，重複精度可達到正負0.1秒，在同業中保持領先。
精選游良祺強調，受到全球經濟成長緩趨、投資不振衝擊，國內工具機與精密零組件產業上半年營運表現失色，但邁入第4季後景氣已有逐漸從谷底翻轉上來的跡象，熱賣以該公司為例，大陸廠近2月來就接獲許多小型數控分度盤的訂單，研判應是使用在加工手機、3C產品機殼的鑽孔攻牙加工機居多。
另外，各型電腦車床刀塔自10月後也不斷有客戶詢問、下單，感覺以往供需失?的結構已在扭轉，景氣春燕即將飛來。
旭陽公司在董事長游進坤、總經理游良祺與副總經理游良弘等父子檔聯手帶領下，以生產出性能、品質與精度能媲美日本貨的工具機分度盤與數控電腦車床刀塔聞名國內外，該公司繼登上台灣內銷市場龍頭寶座後，近年來再度受到中國陸資、台資以及日商機床企業的廣為採用，在大陸市佔率節節攀高，成為兩岸數控分度盤的第一品牌。
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